La Unión de Consumidores de Argentina y la Asociación Civil "Cruzada Cívica" reclamaron que se realicen audiencias públicas y remarcaron la situación de "indefensión de los usuarios antes los aumentos". La Cámara de Expendedores de GNC también lo rechaza.
Asociaciones de consumidores y usuarios rechazaron hoy la decisión del jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, que ayer anunció que aumentará algunos impuestos para hacerse cargo del subte.
El presidente de la Unión de Consumidores de Argentina, Fernando Blanco Muiño, y el titular de la Asociación Civil "Cruzada Cívica", Mariano Ángel Gendra Gigena, denunciaron la situación de "indefensión que tienen los usuarios ante los aumentos" y coincidieron en reclamar la realización de audiencias públicas.
El gobierno de Macri aumentará tarifas para hacerse cargo del subte.
En dialogo con la agencia de noticias Télam, Gendra Gigena calificó como "una vergüenza" que el gobierno porteño pretenda que el financiamiento del subte "lo solventen los usuarios de otros medios de transporte", en referencia al incremento del 10 por ciento en los peajes de las autopistas de la Ciudad.
"No puede ser que el conductor de un vehículo que ingrese a la ciudad de Buenos Aires por una autopista tenga que pagar un peaje más caro para que funcione un servicio que no usa", señaló el titular de Cruzada Cívica
En ese sentido, Gendra Gigena dijo que "así administra cualquiera", ya que "si cada vez que el Estado necesita más recursos va a aumentar los impuestos, siempre se van perjudicar los vecinos con los fuertes impuestazos".
Por su parte, Blanco Muiño aseguró que "la plata del financiamiento del subte saldrá del bolsillo de los usuarios de otros servicios", y criticó la "improvisación" de jefe de Gobierno porteño ppara aplicar lo que consideró un "impuestazo".
"Me resulta sorprendente la actitud del macrismo porque después de firmar un acta y luego estar negándose a hacerse cargo del medio de transporte durante meses, lo acepta sin incorporar una partida presupuestaria especial para el subte", agregó.
Los titulares de las organizaciones de defensa de consumidores resaltaron que "el impuestazo de Macri no es para realizar obras para mejorar el servicio sino para financiarlo".
Podrían aumentar lo peajes.
Con respecto a un posible incremento de las tarifas del subte, Gendra Gigena y Blanco Muiño coincidieron en que "es muy probable que haya un aumento" y ambos recordaron cuando el gobierno de Mauricio Macri aumentó de $1,25 a $2,50 el precio del boleto, una suba del 127%.
"Esta administración pública tan poco creativa, cuando no le alcance el dinero va a aumentar las tarifas y eso será otro golpe al bolsillo de la gente", concluyó Blanco Muiño.
Por su parte, Gendra Gigena señaló que "Macri vuelve a gobernar sin escuchar al resto de la ciudad de Buenos Aires" y pidió que se convoque a las organizaciones de consumidores para debatir la iniciativa de ley en la cual se prevé el financiamiento del subte.
La medida que impulsa Macri, prevé un sistema de financiamiento que incluye subas de impuestos de un 10% en los peajes de las autopistas de la Ciudad, un 5% en las patentes de autos suntuosos radicados en la Capital Federal, y un incremento de los combustibles Premium de 0,40 centavos por litro.
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