Segundo día del cese de comercialización agraria que culmina hoy
El lockout no generó adhesión y Rosario operó con normalidad
En la zona portuaria de Santa Fe, el movimiento de camiones con granos fue superior al
de la semana pasada. Para los organizadores, "no se puede hablar de éxito ni de fracaso".
de la semana pasada. Para los organizadores, "no se puede hablar de éxito ni de fracaso".
Carga - El movimiento sojero en los puertos de la zona de Rosario, en Santa Fe, fue prácticamente normal ayer.
El balance de la segunda jornada del cese de comercialización de granos y hacienda se encuentra seguramente lejos de las proyecciones anticipadas por el sector de la Mesa de Enlace que impulsa la protesta, cuyos principales dirigentes habían previsto un paro "contundente". Tal como sucedió en la víspera, las terminales portuarias de Rosario y sus zonas de influencia operaron con normalidad y la plataforma oficial Sio-Granos, que da cuenta en tiempo real las operaciones de compra-venta de mercadería registró un volumen de operaciones incluso mayor al del miércoles, primera jornada del lockout. En el mercado de Hacienda de Liniers no se registró la entrada de animales, si bien los jueves es habitual el ingreso mínimo de cabezas al llevarse a cabo remates especiales. Por ejemplo, antes del anuncio del paro, el jueves 19 de febrero ingresaron apenas 654 animales, y 84 una semana después.
A los puertos de Rosario ingresaron 3645 camiones (en su mayoría cargados de maíz), más del doble de lo ingresado una semana antes (1623 transportes el 5 de marzo), mientras que en las terminales de Necochea ingresaron 137 camiones y en Bahía Blanca 173. En tanto, el portal Sio-Granos registró 813 operaciones de compra-venta de mercadería (soja, maíz, trigo, girasol), por encima incluso de la primera jornada del lockout, mientras que el volumen negociado se ubicó por encima de las 200 mil toneladas.
"No hubo menos comercialización", indicó la analista del mercado de granos Lorena D’Angelo, quien aseguró que la convocatoria tuvo lugar en un contexto "donde el productor tiene mucha mercadería para vender".
Respecto a la soja, la especialista señaló a la agencia Télam que de no llevarse a cabo negocios para entrega efectiva inmediata "se pierde una oportunidad de diferencia de precio relativamente importante, ya que la industria todavía necesita soja y está pagando valores importantes, y en 15 o 20 días los precios van a ser menores porque entra la cosecha".
Mientras transcurría el segundo día de paro comercial, el titular de Coninagro, Egidio Mailland, realizó un particular balance sobre el nivel de acatamiento por parte de los productores. "Yo no lo mido ni como un éxito ni como un fracaso, queríamos llevar la voz del interior para que alguien escuche lo que está pasando con las economías regionales", indicó el dirigente consultado por Tiempo. Asimismo, el titular de Coninagro –una de las entidades que impulsa el lockout conjuntamente con la Sociedad Rural y Confederaciones Rurales– negó que el importante movimiento en las terminales portuarias pueda servir de referencia a la hora de mensurar la protesta. "El traslado de camiones tiene que ver con logística, son contratos y embarques al exterior que de ninguna manera era nuestra intención alterar. Así como no podemos parar un tambo que tiene que ordeñar, tampoco podemos parar los contratos a terceros países", afirmó.
El director del Registro Nacional de Trabajo Agrario y coordinador de la Corriente Agraria Nacional y Popular (CANPO), Guillermo Martini, calificó como un "absoluto fracaso" el lockout patronal. "Es un paro de características políticas, al cual no han adherido los sectores más pequeños y los productores en general", explicó Martini. «
A los puertos de Rosario ingresaron 3645 camiones (en su mayoría cargados de maíz), más del doble de lo ingresado una semana antes (1623 transportes el 5 de marzo), mientras que en las terminales de Necochea ingresaron 137 camiones y en Bahía Blanca 173. En tanto, el portal Sio-Granos registró 813 operaciones de compra-venta de mercadería (soja, maíz, trigo, girasol), por encima incluso de la primera jornada del lockout, mientras que el volumen negociado se ubicó por encima de las 200 mil toneladas.
"No hubo menos comercialización", indicó la analista del mercado de granos Lorena D’Angelo, quien aseguró que la convocatoria tuvo lugar en un contexto "donde el productor tiene mucha mercadería para vender".
Respecto a la soja, la especialista señaló a la agencia Télam que de no llevarse a cabo negocios para entrega efectiva inmediata "se pierde una oportunidad de diferencia de precio relativamente importante, ya que la industria todavía necesita soja y está pagando valores importantes, y en 15 o 20 días los precios van a ser menores porque entra la cosecha".
Mientras transcurría el segundo día de paro comercial, el titular de Coninagro, Egidio Mailland, realizó un particular balance sobre el nivel de acatamiento por parte de los productores. "Yo no lo mido ni como un éxito ni como un fracaso, queríamos llevar la voz del interior para que alguien escuche lo que está pasando con las economías regionales", indicó el dirigente consultado por Tiempo. Asimismo, el titular de Coninagro –una de las entidades que impulsa el lockout conjuntamente con la Sociedad Rural y Confederaciones Rurales– negó que el importante movimiento en las terminales portuarias pueda servir de referencia a la hora de mensurar la protesta. "El traslado de camiones tiene que ver con logística, son contratos y embarques al exterior que de ninguna manera era nuestra intención alterar. Así como no podemos parar un tambo que tiene que ordeñar, tampoco podemos parar los contratos a terceros países", afirmó.
El director del Registro Nacional de Trabajo Agrario y coordinador de la Corriente Agraria Nacional y Popular (CANPO), Guillermo Martini, calificó como un "absoluto fracaso" el lockout patronal. "Es un paro de características políticas, al cual no han adherido los sectores más pequeños y los productores en general", explicó Martini. «
En baja
La cotización de la soja perdió un 0,25% en el mercado de referencia de Chicago, para cerrar la jornada de ayer en 361,93 dólares la tonelada.
Tiempo argentino
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