Es por la transferencia de recursos del Estado a los usuarios
El subsidio al colectivo le ahorra hasta $ 40.000 por año a una familia tipo
De no contar con esa contribución, deberían descontar ese subsidio, privándose de consumir otros productos esenciales de la canasta básica. En el Gran Buenos Aires la brecha entre el precio del boleto con subsidio y el real es mayor: cuatro pesos y $11,14 respectivamente.
El mantenimiento de los subsidios a los servicios esenciales es vital, sobre todo para las familias de recursos medios y bajos. En el caso del transporte, las transferencias del Estado a los usuarios de colectivos de Capital y el GBA pueden superar los $ 40.000 anuales, de acuerdo a números elaborados por el Ministerio del Interior y Transporte. De no contar con esa contribución, las familias deberían ahorrar ese subsidio, privándose de consumir, por caso, otros productos esenciales de la canasta básica, como el pan, el azúcar, aceite, fideos, lácteos y carne.
¿De dónde surge el número de ahorro en el subsidio a colectivos? Un grupo familiar que viaja dentro del Área Metropolitana paga un boleto cuyo precio es de $ 3,50, pero cuyo costo real sin subsidios es de $ 10,05; es decir, ahorra unos $ 6,55 diarios por boleto. Si cada uno de los integrantes de esa familia utiliza dos pasajes diarios (para ir y venir del trabajo, por ejemplo) el ahorro diario que conseguirá será de $ 13,10; $ 340,60 en 26 días (suponiendo que un día en la semana no utilice el transporte público) y $ 4087,20 en todo el año, generando en el grupo familiar un ahorro total anual de $ 16.348,80.
En cambio, si los cuatro integrantes de una familia tipo utilizaran cuatro pasajes diarios cada uno, la transferencia del Estado para con el grupo será de $ 104,80 diarios por grupo familiar, $ 2724,80 en 26 días y $ 32.687 anuales.
Por otra parte, en el Gran Buenos Aires la brecha entre el precio del boleto con subsidio y el del precio real es aún mayor: cuatro pesos y $ 11,14 respectivamente, con una diferencia de $ 7,14. Por lo cual en una familia de cuatro integrantes, cuatro pasajes diarios de cada uno significarán un ahorro de 28,56 pesos por día, $ 856,80 al mes y $ 10.282 anuales, lo que suma un total de 41.126.40 pesos ahorrados por todo el grupo familiar en el lapso de un año.
En este esquema, si el Estado recortara el subsidio, los sectores de menores recursos deberían –para poder pagar el boleto a precio no subsidiado- resignar consumo hogareño de bienes básicos. Si se toma como referencia la canasta de productos de Precios Cuidados con vigencia hasta el 08/06/2015, con los $ 40.000 que hoy no se pagan de boleto de colectivo (unos $ 3300 mensuales), una familia podría comprar en un mes 183 kilos de pan mignon ($ 18 el kilo); 353 litros de leche entera de primera marca ($ 9,35 el litro); 340 botellas de aceite de 900 cc ($ 9,70); 428 paquetes de azúcar de un kilo ($ 7,70 la unidad); 500 paquetes de fideos guiseros secos ($ 6,60); y cerca de 100 kilos de carne picada (34,40 el kilo). Estos productos son, justamente, los que conforman la canasta esencial de los sectores de ingresos más bajos, aquellos que más necesitan el subsidio al transporte.
Por otra parte, el Estado, a través de diversas transferencias, subsidia el consumo de luz, gas y agua: si bien el subsidio a cada hogar depende de su consumo y zona, un trabajo reciente afirma que el Estado pone en la mesa de cada familia aproximadamente 1815 pesos por mes para subsidiar el consumo de estos servicios. Si se proyecta este monto mensual a todo el año, se concluye que el Estado invierte en cada familia por un monto aproximado de 21.720 pesos en concepto de subsidios a la luz, al gas y al agua. Si se suma lo que pone el Estado en cada familia por subsidios al transporte, a la energía, al gas y al agua, se llega a que cada hogar recibe entre 40.584 y 62.846 pesos de subsidios por año, según usen más o menos el transporte público. Esto equivale a una transferencia mensual del Estado a cada hogar tipo de entre 3382 y 5237 pesos por mes. «
¿De dónde surge el número de ahorro en el subsidio a colectivos? Un grupo familiar que viaja dentro del Área Metropolitana paga un boleto cuyo precio es de $ 3,50, pero cuyo costo real sin subsidios es de $ 10,05; es decir, ahorra unos $ 6,55 diarios por boleto. Si cada uno de los integrantes de esa familia utiliza dos pasajes diarios (para ir y venir del trabajo, por ejemplo) el ahorro diario que conseguirá será de $ 13,10; $ 340,60 en 26 días (suponiendo que un día en la semana no utilice el transporte público) y $ 4087,20 en todo el año, generando en el grupo familiar un ahorro total anual de $ 16.348,80.
En cambio, si los cuatro integrantes de una familia tipo utilizaran cuatro pasajes diarios cada uno, la transferencia del Estado para con el grupo será de $ 104,80 diarios por grupo familiar, $ 2724,80 en 26 días y $ 32.687 anuales.
Por otra parte, en el Gran Buenos Aires la brecha entre el precio del boleto con subsidio y el del precio real es aún mayor: cuatro pesos y $ 11,14 respectivamente, con una diferencia de $ 7,14. Por lo cual en una familia de cuatro integrantes, cuatro pasajes diarios de cada uno significarán un ahorro de 28,56 pesos por día, $ 856,80 al mes y $ 10.282 anuales, lo que suma un total de 41.126.40 pesos ahorrados por todo el grupo familiar en el lapso de un año.
En este esquema, si el Estado recortara el subsidio, los sectores de menores recursos deberían –para poder pagar el boleto a precio no subsidiado- resignar consumo hogareño de bienes básicos. Si se toma como referencia la canasta de productos de Precios Cuidados con vigencia hasta el 08/06/2015, con los $ 40.000 que hoy no se pagan de boleto de colectivo (unos $ 3300 mensuales), una familia podría comprar en un mes 183 kilos de pan mignon ($ 18 el kilo); 353 litros de leche entera de primera marca ($ 9,35 el litro); 340 botellas de aceite de 900 cc ($ 9,70); 428 paquetes de azúcar de un kilo ($ 7,70 la unidad); 500 paquetes de fideos guiseros secos ($ 6,60); y cerca de 100 kilos de carne picada (34,40 el kilo). Estos productos son, justamente, los que conforman la canasta esencial de los sectores de ingresos más bajos, aquellos que más necesitan el subsidio al transporte.
Por otra parte, el Estado, a través de diversas transferencias, subsidia el consumo de luz, gas y agua: si bien el subsidio a cada hogar depende de su consumo y zona, un trabajo reciente afirma que el Estado pone en la mesa de cada familia aproximadamente 1815 pesos por mes para subsidiar el consumo de estos servicios. Si se proyecta este monto mensual a todo el año, se concluye que el Estado invierte en cada familia por un monto aproximado de 21.720 pesos en concepto de subsidios a la luz, al gas y al agua. Si se suma lo que pone el Estado en cada familia por subsidios al transporte, a la energía, al gas y al agua, se llega a que cada hogar recibe entre 40.584 y 62.846 pesos de subsidios por año, según usen más o menos el transporte público. Esto equivale a una transferencia mensual del Estado a cada hogar tipo de entre 3382 y 5237 pesos por mes. «
El Estado invierte en cada familia un monto aproximado de $ 21.720 en concepto de subsidios a la luz, al gas y al agua.
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