Randazzo: “Vamos a duplicar la capacidad de transporte que tiene el Sarmiento”
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la compra de 25 formaciones de nueve coches cada una. La primera formación estará "a mediados de febrero en el país" y en julio llegarán el resto de los vagones, sostuvo en una conferencia en Casa de Gobierno.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la compra de 25 formaciones nuevas en China para la línea Sarmiento que estarán llegando al país en febrero de 2014.
"Cristina tomó la decisión de adquirir material rodante para cinco líneas. Es un día de enorme alegría porque podemos compartir todo el proceso de fabricación", explicó antes de mostrar un video sobre la fabricación de las formaciones en China.
"Son 25 formaciones de 9 coches cada uno para el Sarmiento. Vamos a duplicar la capacidad de transporte. Se les están haciendo las pruebas y el 5 de enero se embarca la primera formación para el país.y llegará en febrero. El resto de los vagones arribarán en julio", dijo el ministro.
"Sabemos que los pasajeros todavía viajen mal, pero les decimos que el año que viene van a tener una línea renovada", anunció y destacó que "los trabajadores dijeron sentirse orgullosos del proceso de modernización", ya que pasarán de conducir "formaciones que tenían 60 años, a formaciones cero kilómetro".
http://youtu.be/eZnWJTEqZl0
"Hoy figuran 580 coches y estamos incorporando más de 1000. Son de marca Rensen. Ante cualquier problema, el tren se detiene automáticamente. Tiene un sistema de antiacaballamiento. El tren no arranca si la totalidad de las puertas no están cerradas, esto es importante porque tenemos que erradicar la cultura de viajar con las puertas abiertas", enumeró el ministro.
"Estas formaciones superan los 100 km por hora, tienen aire acondicionado, asientos para 200 personas, sistema de información al pasajero, auditivo y visual y un sistema de comunicación interno entre motorman y guardas", continuó.
En relación a la histórica posición de la dirigencia sindical ferroviaria, de oponerse a algunos cambios, Randazzo señaló que "lo mejor que pueden hacer los dirigentes sindicales es apoyar este proceso".
"No perdamos esta oportunidad, que es única", aseveró.
En septiembre pasado, el Estado recuperó la administración y control de las líneas de trenes Mitre y Sarmiento, como parte de las políticas de mejoramiento de los servicios ferroviarios.
A partir de ese momento, la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) está a cargo de la prestación de los servicios.
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