Plan C

En plena crisis, con menos frecuencias y menos pasajeros que viajan

Otra suba en el boleto de colectivo y subte

A partir de este lunes, el transporte aumenta 5,4 por ciento y supera al número de inflación mensual. El sector se lleva el gasto más importante de los hogares.

A partir de este lunes, viajar en colectivo y subte será 5,4 por ciento más caro. El incremento, que supera la inflación mensual, ya impacta en el consumo: en abril, el uso del transporte cayó un 21 por ciento.

El bolsillo de los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) vuelve se escurre. Con esta nueva actualización, el cuadro tarifario presenta cifras récord. El boleto de subte trepará a 1.490,36 pesos, consolidándose como uno de los servicios de mayor presión inflacionaria. Por su parte, el viaje mínimo en colectivo dentro de la Capital Federal pasará a costar 753,86 pesos (para tramos de hasta 3 kilómetros). En la provincia de Buenos Aires, la realidad es aún más cruda: el tramo inicial se ubicará en 918,35 pesos, manteniendo la brecha histórica de costos entre ambas jurisdicciones, teniendo en cuenta que muchas personas se trasladan a diario desde el conurbano bonaerenses a la Ciudad de Buenos Aires para trabajar.

Indexación y pérdida de usuarios

El sistema actual, denominado “Indexación más dos”, es el principal motor de estas subas constantes. Vigente desde principios de año, el mecanismo establece aumentos mensuales atados al Índice de Precios al Consumidor (IPC) más un adicional de 2 puntos porcentuales. Esta fórmula automática se aplica sobre las líneas de jurisdicción local, mientras que las líneas nacionales mantienen un esquema diferenciado bajo la Secretaría de Transporte.

La consecuencia directa de esta política tarifaria es el abandono del transporte público por parte de los usuarios, ya que no pueden afrontar el gasto. En marzo la cantidad de viajes cayó 11 por ciento y en abril se profundizó hasta alcanzar 21 por ciento de contracción.

En términos interanuales, el transporte urbano acumula un alza del 39,47 por ciento en Provincia y del 27,01 por ciento en CABA, cifras que se sitúan sistemáticamente por encima de la inflación general del mismo período.

Impacto en la canasta familiar

El rubro transporte se convirtió en uno de los principales problemas en los hogares. En marzo, este sector subió 4,1 por ciento, empujando el promedio general de precios hacia arriba. Pero el dato más revelador surge del análisis del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA/CONICET): una familia tipo del AMBA debió destinar en promedio 101.026 pesos mensuales solo para trasladarse al trabajo y centros de estudio durante marzo. Este gasto, que incluye mayoritariamente viajes en colectivo, representa la erogación más pesada para un hogar, superando incluso a servicios básicos como la luz o el gas.

La combinación de la reducción de subsidios estatales y la aplicación de fórmulas automáticas plantea un escenario de incertidumbre para el resto de 2026. Mientras los salarios corren por detrás, el derecho a la movilidad se vuelve, para muchos, un lujo difícil de costear.

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