Los camiones, autos y ómnibus que transiten por vías rápidas deberán ajustarse a una reducción de velocidad que tiene por objetivo terminar con los accidentes diarios. A partir de este hoy, los camiones de más de 3.500 kilos de peso bruto no podrán superar los 60 km/h.
La modificación regirá para los conductores que utilicen las autovías Dellepiane, Perito Moreno, 25 de Mayo, 9 de Julio Sur, AU 7 Cámpora, Illia, Cantilo y Lugones.
El objetivo es que se iguale el límite de los camiones con el que tienen los colectivos y micros escolares para que no se "pasen" entre ellos y evitar un "zigzag" mortal.
"El objetivo es unificar la velocidad máxima de los camiones con la de los colectivos. Esta medida busca que haya menos traspasos de camiones a colectivos. Además, un vehículo pesado que va más despacio es más seguro. Apuntamos a mejorar la seguridad vial", explicó el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich.
Además, en el Ejecutivo esperan que unificar las velocidades máximas reducirá las maniobras de sobrepaso y de cambio de carriles de los vehículos de gran porte, que obligatoriamente deben circular por la derecha.
Infonews
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Hay un desconocimiento absoluto en cada medida que se toma para mejorar la seguridad vial, sin duda la velocidad es un factor de riesgo , pero lo es mucho mas las diferencias entre las máximas y las mínimas, bajar la velocidad por debajo de ciertos limites da con tierra el sentido de las autovías, lo que traerá una demora importante en pasar el mismo caudal de vehículos, dado que un mismo auto, camión o lo que sea utilizara por mas tiempo la autovía y el efecto es multiplicador a lo que se deberá esperar para acceder a ellas, el sentido de estos corredores viales es que la velocidad sea lo mas pareja posible, eso evita que en una maniobra de frenada esquive o lo que fuera un vehículo se encuentre a la cola de uno que circula a 40Km menos donde el golpe sera la posibilidad mas segura, y de allí al choque en cadena hay un solo paso,
Los contra carriles, las bici sendas,el premetro, son sin dudas medidas que en ves de mejorar empeoraron el transito, por mucho que digan lo contrario desde el gobierno de la ciudad.
Los camiones, autos y ómnibus que transiten por vías rápidas deberán ajustarse a una reducción de velocidad
¿ Vías rápidas, reducción de velocidad?---una cosa contradice a la otra
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