Software: Argentina ya lidera las exportaciones en América Latina
Suman U$S 663 millones anuales, según indicó ayer un informe del Ministerio de Industria, el cual destaca que el sector ocupa a más de 60 mil personas distribuidas en 3800 empresas, de las que el 98% es de capitales nacionales.
La Argentina se ha convertido en el primer exportador de software de América Latina, con ventas externas por un valor superior a los U$S 600 millones anuales, informó ayer el Ministerio de Industria a través de un comunicado de prensa.
Según la información proporcionada por la cartera que dirige Débora Giorgi, el país cuenta con 3800 empresas productoras de software –de las que un 98% es de capitales nacionales– que emplean a más de 60 mil trabajadores. Las exportaciones del sector ya alcanzan los U$S 663 millones.
"Este crecimiento exponencial ha convertido al país en el primer exportador de software de América Latina", indicó el informe industrial.
Según la evaluación de la ministra de Industria, el desempeño del país en este terreno se debe a "la decisión política de agregar valor a la producción". Giorgi destacó además que Argentina "encabeza los rankings mundiales en sectores con tecnología de punta". En ese sentido, resaltó "el crecimiento inédito de sectores como el software, la biotecnología y la potencialidad de la microelectrónica", y aseguró que "Argentina continúa creciendo porque cuenta con un Estado presente que se ha ganado la confianza de los empresarios y también de los trabajadores".
La cartera industrial señaló en su informe que el promedio de crecimiento anual de la actividad industrial del actual ciclo es del 7,5%, constituyendo el "mayor ciclo de crecimiento industrial de la historia", además de que el desempeño fabril "sigue marcando récords en valores absolutos".
De acuerdo con Industria, "esta tendencia ha permitido sostener la curva creciente de la inversión, la producción, el consumo y la generación de puestos de trabajo".
Ha sido este contexto "industrialista" el que permitió el "dinamismo de los sectores del software y de la biotecnología, y el potencial de la microelectrónica", expresó la ministra.
En esta línea, el gobierno no sólo ha dado impulso a la industria del software. La biotecnología ha crecido al punto de que el país cuenta con el mayor polo biotecnológico de Latinoamérica, ubicado en la ciudad de Rosario, donde, con apoyo del sector público, se han generado avances considerables en materia de agroalimentos, salud animal y medicina convencional.
Por otra parte, Argentina cuenta con un "un gran potencial" para la producción de circuitos integrados en el rubro de la microelectrónica y nanotecnología, reseñó Industria. «
camiones y ómnibus
La cartera industrial destacó los recientes anuncios de inversión para la producción local de camiones y ómnibus de pasajeros. “No es casualidad que líderes mundiales como Mercedes-Benz sigan apostando al país y aumenten su producción, porque tenemos un mercado fuerte que sigue demandando junto a una economía en crecimiento, previsible y que ofrece certezas a mediano y largo plazo”, dijo la ministra Débora Giorgi a través de un comunicado de su cartera.
Según Industria, estos proyectos incrementarán la participación de piezas locales y sustituirán importaciones.
Mercedes Benz ya anunció que duplicará el volumen de producción de su actual línea de camiones y buses en su planta de González Catán, partido de La Matanza, a partir del primer semestre de 2013.
Por su parte, la firma Andesmar presentó un proyecto de exportación de ómnibus a Chile que serán fabricados en la Argentina (Mercedes Benz y Metal sur) con un 60 por ciento de componentes locales.
bicicletas nacionales
El 99% de las bicicletas que se venden en el país son producidas localmente, dijo ayer el titular de la Cámara de Comercio e Industria de Bicicletas (COMMBI), Claudio Canaglia. Según el empresario, el impulso a la producción se debe al mayor uso de la bicicleta como medio de transporte.
"La casi totalidad de las bicicletas que se venden hoy en el mercado local son ensambladas en el país", aseguró Canaglia a la agencia de noticias Télam, al tiempo que destacó que es cada vez mayor la proporción de piezas nacionales que se emplean en el armado de esos rodados. El dirigente empresario atribuyó la reactivación del sector "a que el tránsito en las ciudades está colapsado y la gente busca un transporte alternativo, y por otra parte , cada vez hay más conciencia de los riesgos de una vida sedentaria".
En 2011, el sector comercializó 1.867.000 unidades, superando incluso la cifra de autos usados (1.833.646 unidades).
Créditos
Para la producción
La Asociación de Bancos y la UIA organizan una jornada sobre crédito bancario mañana.
Tiempo argentino
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